Modelo No .: HB41 hormigón proyectado Tipo: Semi-Dry Estructura: Espiral tipo de alimentación Altura: 1390mm Certificación: ISO9001: 2000 Peso total del vehículo: Especificación 30ton-31ton: Tipo SGS: Hormigón proceso de mecanizado de la bomba: Soldada máquina de moldeo por Productividad: 180㎡ / h Amplitud de vibración: 2.4mm Condición: Nueva marca comercial: XCMG Origen: Camión de bomba de concreto de China \ nEl camión bomba de concreto es el uso de presión continua a lo largo del transporte por tubería de maquinaria y período de concreto; La composición general de la bomba y las tuberías, bombas instaladas en el chasis, y luego equipado con pluma retráctil o tortuoso, se compone de bomba y período; Ampliamente utilizado en edificios, plantas y obras de infraestructura verter estructura de hormigón, con comodidad móvil, telas y características y período flexibles; XCMG bomba de hormigón es el primer desarrollo de empresas nacionales, la absorción de tecnología alemana, la innovación desarrollado 37 metros -56 metros, más de 10 modelos de productos, con un número de patentes y periodo clave de la tecnología; \ nCategoryItemUnitParameter \ nChassisModelFS1ERVActros3341FM \ nManufacturerHinoGermany BENZVOLVO \ nMax y período; Speedkm & sol; h858590 \ nMax & period; Gradeability46 & period; 30 & percnt; 61 & period; 90 & percnt; 30 & percnt; \ nMin & period; Diámetro de torneado17 y período; 819 & período; 818 y período; 4 \ nDistancia de freno ≤7≤7≤7 \ nMáscara de alambre mm4640 & plus; 13104500 & más; 13504900 & más; 1370 \ nRápido & frontal; & posterior; mm2050 & sol; 18552034 & sol; 18042019 & sol; 1834 \ nÁngulo de enfoque & sol; ángulo de salida 22 & sol; 1016 & sol; 1018 y sol ; 10 \ nMin y período; Clearancemm245300270 \ nTyre specification295 & sol; 80R22 y período; 5315 & sol; 80r22 y período; 512 y período; 00R20 \ nEngineModelE13C TLOM501LA y período; & Sol; 17D13 \ nOutput Powerkw & sol; & LPAR; r & sol; min y RPAR; 302 & sol; 1800300 & sol; 1800294 & sol; 1800 \ nMax y período; TorqueN y período; M & sol; & LPAR; r & sol; min y RPAR; 1618 & sol; 11002000 & sol; 10802000 & sol; 1050 \ nDisplacement12 y período; 911 y período; 94612 y período; 8 \ nEmission StandardNation III GBIIINation III GBIIINation III GBIII \ nOtherDimension y LPAR; longitud anchura x altura X & RPAR; vehículo mm11100X2500X399011060X2500X399011350X2500X3990 \ nTotal weightkg305003060031400 tanque \ nFuel capacidad400400400 \ nConsumo de combustible por 100km & sol; 100km33 & período; 34040 \ nOperación de bombeo \ nCategoryItemITEMUnitUNITParameterPARAMETER \ nSistema de bombeoHojas teóricas de alta presión y baja presión m³ & sol; h70 & sol; 140 \ nPresión de bombeo de hormigón alta presión y baja presión Mpa11 & período; 8 & sol; 6 & punto; 38 \ n Tiempos de bombeo teóricos & lpar; alta presión & sol; baja presión & rpar; & sol; min15 & sol; 27 \ nMax & period; Diámetro de bombeo de hormigón aggregatemm40 \ nFeeding heightmm1530 \ nPumping desplomarse rangecm1223 \ nPlacing boomReach heightm40 y período; 5 \ nAlcanza depthm27 y período; 5 \ nSlewing radiusm36 \ ángulo periodo nSlewing; ± 270 \ nprimer ángulo y período de estiramiento de la pluma; Ángulo y período de estiramiento del brazo 90 \ n2ND; 180 \ n3er ángulo y período de estiramiento de la pluma; 180 \ n4º ángulo y período de estiramiento de la pluma; 240 \ n5º ángulo y período de estiramiento de la pluma; 250 \ nOutrigger spanOutrigger longitudinales spanmm7800 ± 50 \ Nfront estabilizador transversal spanmm8350 ± 50 \ nRear estabilizador transversal spanmm7200 ± 50 \ nOtherDosing tipos de válvulas \ nLubricating methodAutomatic lubricación \ nControlling methodManual & Sol; control remoto tanque \ Nwater capacity600 \ nMax y período; Presión de la bomba de aguaMpa2
Travel |
Category | Item | Unit | | Parameter | |
Chassis | Model | | | FS1ERV | Actros3341 | FM |
Manufacturer | | | Hino | Germany BENZ | VOLVO |
Max. speed | | km/h | 85 | 85 | 90 |
Max. gradeability | | 46.30% | 61.90% | 30% |
Min. turning diameter | m | 17.8 | 19.8 | 18.4 |
Brake distance | | m | ≤ 7 | ≤ 7 | ≤ 7 |
Wheelbase | | mm | 4640+1310 | 4500+1350 | 4900+1370 |
Tread (front/rear) | mm | 2050/1855 | 2034/1804 | 2019/1834 |
Approach angle/departure angle | | 22/10 | 16/10 | 18/10 |
Min. clearance | mm | 245 | 300 | 270 |
Tyre specification | | | 295/80R22.5 | 315/80r22.5 | 12.00R20 |
Engine | Model | | | E13C TL | OM501LA. /17 | D13 |
Output power | | kw/(r/min) | 302/1800 | 300/1800 | 294/1800 |
Max. torque | | N. m/(r/min) | 1618/1100 | 2000/1080 | 2000/1050 |
Displacement | | | 12.9 | 11.946 | 12.8 |
Emission Standard | | Nation III GBIII | Nation III GBIII | Nation III GBIII |
Other | Dimension (length x width x height) | mm | 11100x2500x3990 | 11060x2500x3990 | 11350x2500x3990 |
Total vehicle weight | | kg | 30500 | 30600 | 31400 |
Fuel tank capacity | | 400 | 400 | 400 |
Fuel consumption per 100km | /100km | 33.3 | 40 | 40 |
Pumping operation |
Category | | ItemITEM | | UnitUNIT | ParameterPARAMETER | |
Pumping system | Theoretical output(high pressure/low pressure) | | m³ /h | 70/140 | |
Concrete pumping pressure(high pressure/low pressure) | Mpa | 11.8/6.38 | |
Theoretical pumping times(high pressure/low pressure) | /min | 15/27 | |
Max. diameter of pumping concrete aggregate | | mm | 40 | |
Feeding height | | | mm | 1530 | |
Pumping slump range | | cm | 1223 | |
Placing boom | Reach height | | m | 40.5 | |
Reach depth | | m | 27.5 | |
Slewing radius | | m | 36 | |
Slewing angle | | . | ± 270 | |
1st boom stretch angle | | . | 90 | |
2nd boom stretch angle | | . | 180 | |
3rd boom stretch angle | | . | 180 | |
4th boom stretch angle | | . | 240 | |
5th boom stretch angle | | . | 250 | |
Outrigger span | Outrigger longitudinal span | | mm | 7800± 50 | |
Front outrigger transverse span | | mm | 8350± 50 | |
Rear outrigger transverse span | | mm | 7200± 50 | |
Other | Dosing type | | | | S valve | |
Lubricating method | | | | Automatic lubrication | |
Controlling method | | | | Manual/remote control | |
Water tank capacity | | | | 600 | |
Max. pressure of water pump | | Mpa | 2 | |
Grupos de Producto : Maquinaria de concreto